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順輝瓷磚，品質(zhì)“磚”家

順輝瓷磚邀您關(guān)注《對話》欄目

4月8日（周日）21:45

已在CCTV-2財經(jīng)頻道播出

    2017年4月20日，中國首個貨運飛船天舟一號成功發(fā)射升空。這是中國貨運飛船的首次亮相。天舟一號滿載6噸各類物資，為天宮二號空間實驗室?guī)砣剂虾徒o養(yǎng)。這個“只運貨、不送人”的“快遞小哥”有哪些神奇的本領(lǐng)？為什么說它的成功發(fā)射標(biāo)志著中國進(jìn)入了空間站時代？更多內(nèi)容敬請關(guān)注4月8日21：45《對話》#我是總師-天舟一號總師#！

    “快遞小哥”領(lǐng)先國際！

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：2017年是咱們天舟一號發(fā)射成功的一年，也是我們中國的第一個貨運飛船升空的時刻。

    陳偉鴻：我記得大家給它賦予了一個很可愛的稱號，叫快遞小哥。在您的眼中，您對這位快遞小哥的評價是什么？

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：作為我們國家的第一個貨運飛船，現(xiàn)在我們的綜合能力是在國際上排在最前面的，可以說功能強大，性能好，效率高。

    陳偉鴻：您這廣告做的也好。但是這么好的一個貨運飛船，如果按大家的理解，它僅僅就是去送貨的，是不是有點小瞧了它的本領(lǐng)。

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：貨船首先還是要送貨，把貨物送上去。另外一個，把航天員在軌工作產(chǎn)生的垃圾這些給帶回來銷毀。第二方面，給空間站，空中加油。

    天舟飛船的活，神舟飛船干不了?

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：完成不了，咱們前面發(fā)射的都是神舟飛船，神舟飛船的話，我想舉個例子，相當(dāng)于小轎車，主要還是坐人，拉著貨的話，就像后備廂放那么一點貨的話是很有限的。我們天舟一號是專用的貨運飛船，重量我們是13.5噸，運貨可以運到6.5噸。像神舟飛船總重才8噸多一點，運貨的話就是幾百公斤，這就不是一個量級的。

    沒有天舟飛船，中國就建不了空間站？

    陳偉鴻：那么在以前貨運飛船沒有誕生之前，在太空怎么辦呢？

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：沒有貨船的話，那我們可能就得租用人家外國的船。當(dāng)然就得看人家臉色了，愿不愿意租給你，所以沒有貨運飛船的話，我想我們的空間站也不能建起來，建了以后我們不能長期運行，所以必須要發(fā)射貨運飛船完成以后，才能建設(shè)我們的空間站。

    天舟一號飛船在國際上處于什么位置？

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：天舟一號是目前國際上最先進(jìn)的一個貨運飛船。運貨能力，國際上現(xiàn)在貨運飛船最多的是7噸，但是它整個船的重量是20噸，我們是13.5噸，運6.5噸的貨，運輸量跟它是相當(dāng)?shù)?，但是效率比它高得多，所以效率是世界第一位的。我們有一個指標(biāo)叫做載貨比，就是貨物占整個飛船的重量比，我們到0.48，就是48%，這個是世界上最高的。

    天舟一號太空全自動無人駕駛挑戰(zhàn)太空加油？

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：我們第一次實現(xiàn)了空中加油，這個在國際上也是比較少的國家掌握，目前只有俄羅斯，在軌運用我們是第二個國家。

    航天科技集團(tuán)六院801所副所長金廣明：兩個飛行器，首先要實現(xiàn)對接，對接好了以后，天舟一號和天宮二號加油的管道要實現(xiàn)對接。第三步我們要從天舟一號到天宮二號加油，辦法就是把天舟一號油箱的油擠到天宮二號空間實驗室。我們先把天宮二號油箱的氣給它抽回去，把壓力降下來。然后是天舟一號貨船油箱的壓力就比天宮二號油箱壓力高了，這樣就可以擠過去了。我們天宮二號配置的壓氣機。這個技術(shù)難度非常高，也是歷經(jīng)了十幾年做攻關(guān)，技術(shù)都是我們自主研制的。

    航天科技集團(tuán)天舟一號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師白明生：以前俄羅斯他們做過快速交會對接的飛行，主要是靠地面來控制的。現(xiàn)在咱們靠飛船，自動駕駛，跟汽車自動駕駛類似，自動完成交會對接，這個在國際上是第一回。